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  昨日上午7時30分,潘仲榮與同事已提前就位,迎接8時站點正式撤除那一刻。為瞭保障撤站過程順利實施,收費站方面安排瞭18名工作人員守在每條車道(包含一條ETC車道)的安全島上,他們手持對講機,拿著紅底黑字的通知,靜候撤站時刻到來。在半個小時緊張的氣氛中,潘仲榮與同事們又反復演練瞭三次。

  8時整,潘仲榮向等候已久的現場工作人員下達指令。工作人員進入收費亭貼上撤站通知,待收費員撤離後,他們站在安全島邊沿,提醒過往車輛直接通過。此時,站點也循環廣播著停止收費通知。

  突遇停止收費 司機"蒙茶茶"

  按照省政府、省交通運輸廳的部署,自6月29日8時起,我省將正式實施全省高速公路"一張網房屋二胎利率年息"聯網收費。全省范圍內將撤除33個收費和標識站點。在全省高速公路范圍內,從入口到出口,隻需要拿一次卡,交一次費,中途無需再停車領卡交費。

  收費站撤除 車輛通行無需等候



  公路部門隨後封閉瞭1~14號車道,僅留最右側4條車道通行,工作人員在封閉的通道口安放水碼,設置臨時導流路口。據瞭解,收費站撤除後,站點的遮雨棚、安全島、收費亭等設施將逐步拆除,屆時車道更為寬闊,過往車輛無需減速即可通過。

  佛山日報記者馬力報道:"五、四、三、二、一,現在開始,停止收費!"昨日早上8時,隨著橫沙收費站站長潘仲榮一聲令下,運營25年的廣佛高速橫沙收費站正式撤除。

  黃夏茜在橫沙收費站工作已經4個年頭瞭,說起別離,來自梅州的她特別傷感。"明天,我將去到一個新的環境,不管在二胎房屋買賣注意任何問題免費諮詢哪兒,希望橫沙所有的同事們都能安好。"

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-06-30/09334253262.shtml

  據潘仲榮介紹,每逢節假日,橫沙收費站的返程車流量大多超過5萬輛,如果恰逢高速免費,這一數字甚至會超過10萬輛。"按往年節假日的情況看,撤站後,車主們平均可節省10~15分鐘通行時間。"

廣佛高速橫沙收費站撤除 車輛通行無需等候

  前往廣州的司機胡師傅是停止收費後第一位通過收費站的車主,面對突如其來的變化,他有些不知所措。獲悉收費站撤除的消息後,胡師傅直呼"太方便"。"一般每遇到一個收費站點都要等候一兩分鐘,節假日時臨近收費站就堵車,有時候一堵就是十幾二十分鐘。以後估計會好很多瞭。"胡師傅笑道。

  記者在現場發現,盡管收費站方面早已掛起巨大的宣傳橫幅,此前媒體也多有預告,但大部分車主對站點撤除還是一無所知。不少車主習慣性地在收費亭前停車,搖下車窗,遞出通行卡,通行效率並不比之前提高多少。還有的司機遠遠看見收費站一副"如臨大敵"的樣子,出於好奇心理,更是提前減速,一邊觀望一邊通過。而守候在安全島的工作人員則一邊喊話一邊舉手示意,引導司機們盡快駛出收費站。

  值得註意的是,6月29日以後,地標粵通卡及國標單卡用戶將被禁止使用ETC不停車繳費車道進入高速公路。車輛上高速時,須領取通行卡進出高速公路,出口須同時向高速公路工作人員提交粵通卡及復合通行卡。

  撤站後每位員工 都將妥善安置

  "我在橫沙收費站20年瞭,現在要離開,特別不舍。"送別儀式上,潘仲榮與同事們最後擁抱送別,忍不住落淚。橫沙收費站撤除後,潘仲榮將調往距此不遠的泌沖收費站,而站裡的其他工作人員也將打散,分別調往廣佛高速公司管轄的其他站點。盡管每一名員工都得到瞭妥善安置,而調離繁忙的橫沙收費站也讓不少人松瞭一口氣。但即將與共事多年的同事分別,不少人還是潸然淚下。

內容來自sina新聞

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